上海東化煉油廠干氣回收輕烴技術
來源：上海東化環境工程有限公司 閱讀：3145 更新時間：2011-05-24 10:00煉油廠干氣組成
煉廠干氣主要來源于原油的二次加工，如催化裂化（FCC）、加氫裂化、延遲焦化等, 其中以催化裂化產生的干氣量最大、產率最高。煉廠干氣主要組分為H2、CO、CO2、O2、CH4、C2H4、C2H6、C3H8、C3H6、C＋ 4，另外還含有微量的硫、砷、汞等雜質。其中乙烯、乙烷含量約為10～30％，氫氣含量20％左右。
煉油廠干氣回收輕烴的意義
Ø回收的輕烴可送到乙烯分離系統回收乙烯、丙烯和液化氣，回收的烷烴可以回到 裂解爐。
Ø回收的乙烯可用作生產乙苯的原料。
Ø回收的氫氣可以送到煉油廠氫氣管網。
Ø可以為燃料型煉油廠聚丙烯裝置提供聚丙烯共聚單體乙烯。
工藝特點
上海東化公司開發了新型輕烴回收工藝（NORP）來回收干氣中的輕烴，其在工藝上做了兩個方面的重大改進：一是采用德國南方化學集團（Süd-Chemie, Inc.）的脫氧加氫催化劑OleMax來脫除干氣中的氮氧化物和氧氣；二是利用油吸收塔塔頂氣膨脹作功后獲得的低溫來進一步冷凝塔頂氣中的輕烴，增大了輕烴的回收率。
NORP工藝的主要工藝特點為：
Ø流程簡單，在設備構成方面具有競爭性和有效性。
本工藝的主要設備為五塔（胺吸收塔、胺解吸塔、堿洗塔、油吸收塔和油解吸塔）三機（干氣壓縮機、丙烯制冷機和膨脹機），除膨脹機外都可采用國產設備，裝置占地面積小。
Ø設備單元需要很少，甚至不需要操作管理人員。
本裝置塔、冷箱等靜設備較多，壓縮機、膨脹機等設備安全可靠，事故率極低，整個裝置采用DCS控制，自動化程度高。
Ø整個系統烯烴回收率很高，經濟效益好。
NORP工藝可使乙烯的回收率達到95％以上，回收輕烴中氮氣含量低于0.1％，回收產品的品位很高，只給后續乙烯裝置分離系統增加很小的負荷。
Ø裝置對進料適應性很強。
原料干氣中乙烯含量大于5％即可采用NORP工藝，而對于深冷分離法，只有當原料氣中乙烯含量大于20％時才會產生經濟效益。
Ø催化劑除雜效果好，產品質量得以保證。
采用德國南方化學公司先進的脫氧加氫技術來脫除干氣中的氮氧化物、二烯烴（或炔烴）等雜質，可使處理后的濃縮干氣中氮氧化物脫至50ppb以下，可安全地送入乙烯裝置分離系統。
Ø技術成熟，設備安全可靠。
整個工藝避免了深冷區，局部最低溫度只有－70～－85℃，遠遠高于硝化樹脂的形成溫度（－102℃），避免了因氮氧化物存在而可能帶來的安全隱患。
技術優勢
Ø技術成熟可靠，只需引進關鍵轉動設備
Ø規模適中，適應性強
Ø投資省，收益率高
Ø技術安全，不存在安全隱患
煉油—乙烯裝置聯合回收輕烴方案
從煉廠來的干氣首先進入干氣壓縮機，經壓縮、冷卻和氣液分離后進入胺吸收塔/堿洗塔除去干氣中的CO2/H2S，然后經干燥、冷卻后送入油吸收塔，用油吸收劑將C＋2組分吸收下來；塔頂氣經冷箱回收冷量后進入膨脹機膨脹制冷。低溫膨脹氣經冷箱回收冷量后進入增壓機增壓，一部分用作精制系統再生氣后作為燃料氣，一部分直接用作燃料氣進入燃料氣管網。
將油吸收塔塔底富吸收劑送入解吸塔，在解吸塔內將被吸收的C2、C3組分與油吸收劑分離，塔頂解吸氣送入脫氧加氫反應床脫除其中的氮氧化物和氧氣。精制后的產品氣送入乙烯裝置分離系統回收乙烯、乙烷和丙烯等有價值的輕烴。
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| 煉油—乙烯裝置聯合回收輕烴方案 |
獨立煉油廠回收輕烴方案
從煉廠干氣首先進入干氣壓縮機，經壓縮、冷卻和氣液分離后進入胺吸收塔/堿洗塔除去干氣中的CO2/H2S，然后經干燥、冷卻后送入油吸收塔，用油吸收劑將C＋2組分吸收下來；塔頂氣經冷箱回收冷量后進入膨脹機膨脹制冷。低溫膨脹氣經冷箱回收冷量后進入增壓機增壓，一部分用作精制系統再生氣后作為燃料氣，一部分直接用作燃料氣進入燃料氣管網。
油吸收塔塔底富吸收液進入解吸塔，在油解吸塔內將C2、C3組分與油吸收劑分離。油解吸塔頂解吸氣進入脫氧加氫反應床脫除其中的氮氧化物和氧氣后進入脫甲烷塔，脫甲烷塔塔底組分進入脫乙烷塔分為塔頂C2組分和塔底C＋3組分，脫乙烷塔塔底C＋3組分送氣分裝置。脫乙烷塔塔頂C2組分在乙烯精餾塔分為乙烯和乙烷，乙烯作為產品送到聚丙烯裝置，乙烷送燃料氣管網。
