氣力除灰技術
濃相氣力輸灰系統【DENSE PHASE PNUMATIC CONVEYING SYSTEM】采用了先進成熟的管道二相流技術，實現了粉料顆粒的高效、可靠、低能耗、長距離的輸送，是燃煤電廠鍋爐飛灰處理的理想設備（系統）。我公司和德國CP公司有著密切的合作伙伴關系，在氣力輸灰方面主要采用了CP公司的正壓濃相氣力輸送設備，下面將做以簡單介紹：
1、 濃相氣力輸灰系統系統性能分析及特點
濃相正壓氣力輸灰系統是結合流態化和管道二相流技術研制的，采用了動壓與靜壓聯合輸送方式的高濃度、高效率的飛灰輸送設備。系統整體性能指標大大超過常規的稀相輸送系統，是目前世界上先進的氣力輸送技術。
系統處理功能齊全，在必要的時間，既可與除塵器控制中心聯系構成一集控中心，同時又可在本系統局部范圍內（如對某一倉泵）實現手動操作，因此操作管理都非常靈活方便。
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2、Claudius Peters 公司(CP)正壓濃相氣力輸送設備的設計特點
1.倉泵容量
-Claudius Peters公司設計足夠容量的倉泵，送灰節拍少，因此有效地延長了設備的壽命。
-使用大倉泵后，吹灰排空階段減少，壓縮空氣耗量隨之降低，也減少了對管道的磨損，因為吹管時，灰流速度快。
-倉泵大，裝灰量多，穩流段長，穩流段空氣耗量少，減低了對管道的磨損。
-衡量除灰系統的主要參數是看倉泵的尺寸。
2.飛灰存放在電除塵器的灰斗里
ClaudiusPeters公司不采用把灰存放在灰斗里的方法，因此就不存在灰斗里積灰的問題。投資較大的電除塵灰斗氣化系統可以省去，德國Claudius Peters公司的倉泵中設有高料位，所以灰斗中的高料位也不一定是必要。
3.圓頂閥
倉泵進出料閥都采用充氣密封的圓頂閥。此閥在啟閉過程中球形閥瓣與閥座(密封圈)不接觸， 啟閉轉矩小， 很少磨損(即使出現磨損，也可由充氣密封圈補償)，從而提高了使用壽命，大大降低了維修費用和時間。
4.倉泵排氣
倉泵設置了排氣有利于快速進灰，進灰時氣流不會阻礙進灰，從而避免了進料閥和卸料灰管的磨損。萬一潮濕的灰堵管時，通過倉泵的排氣管道還能輸堵，其是通過倉泵的加壓與卸壓。
5.氣動機構
Claudius Peters公司設計的所有閥都是采用氣缸驅動機構，驅動機構中沒有運動在灰流中，性能可靠，如運動件在灰流中，密封件就容易壞。
6.料位監測
料位監測采用音叉式振動料位計，性能可靠，它不受溫度、濕度及粒度影響。
7.氣灰比，輸送灰流
所有倉泵均裝有氣化板，以便使送出去的灰達到高濃度的穩物流。通過氣化板的設計可以減小灰對管道的磨損和降低壓縮空氣的耗量。
8.倉泵
所有倉泵均安裝在地面上，維修方便，進灰管中設計了耐溫鋼制膨脹管，以緩解電除塵的熱脹冷縮。
9.輸送速度
CP公司采用正壓濃相輸灰技術，始速度約4米/秒，末速度最高10米/秒，使送灰管道有很長的壽命。若始速度低于4m/s，會使管道結塊，一定會導致堵管。
10.灰庫底部裝有氣化板，氣源來自氣化風機
氣化槽一般分成數個區域，它們按一定的節拍循環吹氣。氣化板由不受氣候變化影響的聚脂編織物組成。與目前國內現有的灰庫氣化系統相比，具有節能、氣化面積大、卸料通暢等優點。
11.設計成帶傘形帽的平底灰庫
充分利用平底灰庫有效體積，使灰先進先出，而且氣化庫底的氣化風風壓低，只需0.07MPa。
12.干灰卸料器
在干灰卸料器內設置了過濾器及反吹裝置。從過濾器內排出的空氣可以直接進入大氣。灰庫頂部的布袋除塵器就不需要考慮干灰卸料器的排氣。如果沒有其他卸料(比如濕灰攪拌)的話，庫頂布袋除塵器可以不加風機。
13.系統設計
所有設備均按最大的運行可靠性和長運行壽命來設計。外購件采用品牌企業的產品(比如電磁閥，壓力開關，驅動器等)，設備的設計考慮了能簡單而快速地更換備件。
14.測試中心
Claudius Peters 公司擁有歐洲最大的氣力輸送測試中心。可進行各種不同的輸送方法試驗。
Claudius Peters公司成立于1906年，是世界范圍內物料處理領域的著名供應商。有50年的生產燃煤電廠除灰系統的經驗。在全世界有40000MW的發電機組采用CP公司的氣力除灰系統。可靠的工作性能使Claudius Peters公司的設備在世界市場上取得了領先地位。
3、工程應用
浙江大學能源科技有限公司自引進國外成熟先進的技術從事配套濃氣力輸灰系統的研制以來，已經成功地在國內市場占據了主要地位。高質量的濃相氣力輸灰系統設備在國內多個電廠投入使用，得到了用戶的廣泛信任，同時也令公司也獲得了豐富的制造、運行和管理經驗。以上充分證明了這套系統在技術上是先進、成熟、可靠的，是燃煤電廠鍋爐飛灰處理的理想設備。
4、CP公司主要業績（國內）
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