【谷騰環保網訊】廢舊燃油叉車經拆解、再造、重組，以零排放、低噪音的純電動新叉車形象煥然一新；淘汰鋁料在千度高溫下淬煉重生，鑄成規格統一的鋁錠、鋁棒。近日，“活力中國調研行”湖北采訪團走進襄陽老河口市，在這里，中部地區首個叉車智能智造產業集群正加速運轉，中國再生鋁行業龍頭企業順博公司亦扎根于此，它們共同匯聚成老河口澎湃的“綠”動脈搏。

 湖北中力機械有限公司是中力股份在華中地區布局的首個全資子公司，目標打造中部地區規模最大、產業鏈最完整的電動智能叉車產業基地。規劃1200畝產業園，目前，整機工廠、鑄造工廠、再生工廠和智能倉儲工廠四大核心板塊已全面建成運轉，形成從核心部件到整機裝配、再到廢舊設備循環再生的全產業鏈閉環。

 走進園區工廠，無人搬運車穿梭有序，一臺臺嶄新的電動叉車在此下線，即將發往全球市場。“目前，我們已具備年產5萬臺叉車、25萬噸鑄件的核心產能，并擁有年處理1.5萬臺廢舊叉車的再制造能力。”該公司副總經理陳加華說。依托專業“油改電”核心技術與全生命周期綠色管理模式，中力成功打通“回收——再制造——使用”產業閉環。

圖為中力公司產品 大噸位鋰電叉車。

 在產品端，中力已面向全球推出16噸—35噸高壓重載鋰電叉車、鋰電越野叉車、伸縮臂叉車等多款綠色產品，不僅填補了重載鋰電裝備的技術空白，更廣泛應用于港口、礦山、物流等多個場景，尤其獲得海外市場青睞。“客戶下單后，5天就能發貨。這臺35噸的高壓重載鋰電叉車正是我們最新推出的拳頭產品。”陳加華說著將眾人目光引向他身邊的“龐然大物”。

 據介紹，這一車型基于600V高壓平臺打造，并搭載中力自研的整機控制系統。牽引力表現不輸傳統燃油叉車，同時在能耗和碳排放方面實現顯著降低，更具綠色節能優勢。“當年，從項目簽約到一期正式投產，我們僅用不到兩年時間。”陳加華表示，待二期項目全部達產后，公司年產值將突破50億元，屆時將成為驅動華中地區高端裝備制造產業升級的龍頭引擎，為地方經濟高質量發展注入更強勁的動能。

 離開湖北中力，采訪團來到與之相距不遠的順博鋁合金湖北有限公司。站在車間入口，熱浪撲面而來，熔爐中鋁水沸騰，自動化設備高效運轉，展現出資源再生行業特有的生產場景。作為中國再生鋁行業的龍頭企業之一，順博公司利用廢鋁及汽車拆解零部件等材料，大力發展再生鋁綠色產業。

圖為順博鋁合金湖北有限公司生產的鋁錠。張倩龍攝

 “從原料采購、分選到投爐熔煉，我們整個生產工藝在國內處于領先水平。”順博鋁合金湖北有限公司總經理方志斌介紹，目前該公司生產線繁忙，每天處理700噸左右的廢舊鋁材，月產能可達16000噸以上。

 不僅如此，順博公司還構建了完善的循環經濟模式。“我們為其他企業提供原材料，他們所產生的廢料又成為我們的原材料。”方志斌說，例如車間內熔煉好的鋁水將運往鄰鎮企業，而這家企業產生的廢棄鋁渣，又會返回順博公司進行回收再利用，真正實現了資源的循環利用。

 參觀過程中的場景給人民網記者周倩文留下了深刻印象，她表示：“在現場，我看到眾多大型無人設備的成熟應用和企業的技術創新，真切感受到中國企業正在越做越好，專精特新企業也越做越強。”走出廠房，機器的轟鳴聲漸遠，但老河口市智能制造與循環經濟產業所迸發的動能依舊令人心潮澎湃。

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