合肥完成“生活垃圾一級收運方式”試點
昨日上午，蜀山區“清溪路生活固廢處置中心”正式啟用。這是合肥市今年第一個投入使用的生活垃圾轉運站。就在前幾天，合肥市城管局對全市承擔生活垃圾一級收運方式改革試點的20條路段、14個居民生活小區，進行了檢查驗收。至此，垃圾存放容器化，收集機械化，收運密閉化，“生活垃圾一級收運方式”這個頗為專業的名詞，走進合肥城區百姓生活當中，給他們帶來了實實在在的變化：垃圾的臟臭，再也見不著，聞不到了，小區、道路更干凈了。三年內，這個模式將在合肥逐步推廣開。
一路相隔，兩樣景象
很多合肥市民習慣每天早晨下樓的時候，順手將滿袋子的生活垃圾丟進小區里的垃圾房。在路上，看到拉著滿滿一車垃圾的環衛工，吃力地從身邊走過。很多人曾經抱怨，小區垃圾房又臟又臭；環衛工的破爛垃圾車一路潑灑。但是，現在這種狀況正在悄悄改變。
2月8日上午11時，一輛大型垃圾清運車準時開進瑤海區和平家園小區。此時，清潔工已早早地將小區里的封閉式垃圾桶集中到一起。前后不到一個小時，小區 1800多戶的垃圾就被大型垃圾車“吞”完。而后，這些垃圾就被直接送到肥東縣的龍泉山垃圾處理場，沒有中轉，也沒有二次污染。記者注意到，在和平家園小區里，現在已看不到垃圾池，取而代之的是封閉式垃圾桶。
與這個小區一條馬路之隔的紡織二村，這里目前還沒有列入“生活垃圾一級收運方式”試點，小區里還能見到垃圾池和人力小板車。當天的垃圾還沒有清理，垃圾池已經滿溢，污水也流淌在垃圾池的四周。垃圾池邊的小車也已殘破不堪，但仍在“服役”。
居民方便，環境衛生
昨天中午，在合肥市高新區興園小區，居民徐圣壽在下樓時，將垃圾丟進了樓下的一個能夠密閉的垃圾桶中。住進這個回遷小區5年多，老徐是從去年12月下旬，才開始這么處理垃圾的。以前，他都是隨手往路邊的垃圾池里扔。
興園小區是高新區最大的居民社區，人口將近兩萬人，每天產生垃圾近8噸。現在，在小區的居民樓之間和道路邊，有420多只新型垃圾桶。
垃圾收運方式變革也讓環衛工人焦遠紅感受深刻。在興園小區清掃、收運垃圾已近6年，以前每天要拉著垃圾車，往轉運站里送垃圾，來來回回一趟就要40分鐘，常常汗流浹背。而現在，她只要把垃圾送到小區里的收集點。
3年之內，全市推廣
如果城市生活垃圾不能及時運出城，造成“垃圾圍城”的狀況，將是十分嚴重的事情。昨日上午啟用的“清溪路生活固廢處置中心”，占地700多平方米。總投資近400萬元，可以日處理琥珀山莊一帶11萬居民的固體廢棄物72噸。合肥市城管局環境衛生管理處處長趙俊超告訴記者，該市現在運行的垃圾轉運站有34 個，但如果按照實際需求和規劃要求，全市至少需要80個。“垃圾轉運站遠遠不能滿足需求。”趙俊超說。垃圾收運方式必須進行改革，減少轉運環節。
據趙俊超介紹，合肥市現行的生活垃圾收運方式已有近30年沒有大的改變。現在，合肥市計劃對全市生活垃圾收運系統進行全面改革，垃圾存放容器化，收集機械化，收運密閉化。在完成試點后，3年內，“生活垃圾一級收運方式”將逐步推廣到全市。這一改革推廣后，老百姓將在自己的生活環境里，看不到露天堆放的垃圾。這樣的垃圾收運方式，不僅向國內一線城市“看齊”，更有國外發達國家的生活垃圾處理經驗。
“今年，我們將對生活垃圾收運進行統一管理，按量收費，終端結算。偷倒、亂倒‘黑垃圾’的現象，有望得到根本遏制。”趙俊超說。“畢竟，人人都希望看到身邊干凈、美麗，而不是被垃圾困擾。 ”
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