洗車業廢水污染不容忽視
洗車行業已成為一項新興服務業，由于缺乏規范管理，對其隨意排污、噪聲擾民等行為的環境信訪案日漸增多。通過多次現場執法，筆者發現，圍繞洗車業存在許多不規范的問題。
一是沉淀池形同虛設。洗車場污水應進行三級自然沉淀處理后才可排放，每級沉淀池必須在1.5立方米以上。但實際上，多數沉淀池都被淤泥塞滿，沒有真正發揮作用。
二是業主的環境意識不強。申請辦理《項目環境影響評價報告》的洗車場為數不多。
三是管理缺乏依據，地方立法不健全。加油站、高速服務區、修車站等洗車場所絕大多數屬無證經營，以小規模洗車為主，而地方尚未就此開展立法工作。
四是環境監管難度大。洗車業由于需要的設備較少，選址、取水也較隨意，實施有效治理和環保監控有一定難度。
鑒于上述不規范問題。筆者認為，當前急需規范洗車業發展，治理洗車行業廢水污染。
首先，要嚴格準入制度，推進行業管理。對洗車設備、循環用水和排水設施等方面設定標準，提高進入門檻。相關部門應根據本地特點，制定出相應的洗車行業規范。要有沉淀池且必須有相應的污水處理設備，符合規定才能領取《污染物排放許可證》。污水達標方可排入管網，且廢水不得污染路面。
其次，要加大執法巡查和處罰力度。環保部門要在工作職責范圍內，加強對洗車點的日常檢查，采取突擊性檢查和定期抽查等方法，加大執法力度。環保部門要組織開展聯合執法檢查，對洗車行業進行專項整治，及時查處違法行為。同時，將無照經營和超范圍經營較為集中的區域列為重點監控區域，不斷加大巡查頻率。
另外，要大力推廣環保節水洗車新方式。如配備電腦洗車機，采用蒸汽、微水、無水洗車工藝，使用中水、循環水洗車。環保部門應加大宣傳，對采用洗車新工藝和設備的場所給予一定的政策傾斜。還要對現有洗車場強制性地逐步進行節水、污水處理和水循環使用改造，鼓勵洗車和污水處理設備的成套化和集成化。
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